Op 29 april heb ik een bezoek gebracht aan één van de boorlocaties van de Noord-Zuidlijn in Amsterdam.
Ik was uitgenodigd om te komen fotograferen bij de tunnelboor ‘Molly’, een uiterst charmant stukje techniek van zo’n 83 meter lengte en bijna zeven meter in doorsnede.

Het bezoek aan de tunnel begon in de middenberm van de ringweg A10, waar de ingang van de tunnelbak ligt verscholen tussen Station RAI en het langsrazend autoverkeer.
Een kleine wandeling door een ‘traditionele tunnel’ brengt je vanaf daar naar het ondergrondse station Europaplein. Omdat het station de komende tijd gebruikt gaat worden voor de bevoorrading van de tunnelboor, is het er nog een kale boel.
Overigens zijn er al wel de nodige graffiti ‘kunstwerken’ te bewonderen op  de vlakke betonwanden.

Vanaf het station is het een klein stukje lopen naar de startschacht onder het Spuiplein, de plek waar de boorkop is opgesteld. Al ruim voor het bereiken van de boorkop kom je de volgwagens tegen, welke zijn gevuld met allerlei voor het boorproces benodigde installaties.

In de startschacht staat de boorkop opgesteld. Aan de zijkant van de boor hing nog een doek met de naam ‘Molly’, deze naam was pas gisteren officieel onthuld.
Voordat ‘Molly’ daadwerkelijk ‘los’ mag gaan in de Amsterdamse prut, moeten  er nog de nodige tests worden uitgevoerd. Naar verwachting zal halverwege mei het geheel in beweging worden gezet en begint de graaftocht richting station Ceintuurbaan.

Een fotoverslag van dit bezoek staat hieronder. De eerste vijf foto´s zijn overigens van Station Rokin.

Please enable Javascript and Flash to view this Flash video.